Al trabajar con líneas de freno o sistemas hidráulicos, es fundamental distinguir entre los accesorios de abocardado invertido y de abocardado doble. Si bien son similares, sus diseños y métodos de sellado únicos los hacen distintos y no intercambiables, lo que afecta la seguridad y el rendimiento.
Esta guía explicará las diferencias clave entre estos dos tipos comunes de abocardado. Comprender su construcción, ventajas y aplicaciones específicas le ayudará a elegir el conector correcto para una conexión segura y confiable en todo momento.
¿Qué es la llamarada invertida?

un invertido Accesorio abocardado Es un tipo de accesorio de tubo que se utiliza comúnmente en líneas de freno de automóviles, sistemas de combustible y otras aplicaciones de transferencia de fluidos de presión media a alta.
Cuenta con un extremo macho con un reborde de 45 grados que se encaja en un extremo hembra con su correspondiente asiento cónico interno o "invertido". Este diseño crea un sello robusto de metal con metal al apretar la tuerca, ofreciendo una excelente resistencia a fugas y vibraciones, crucial para sistemas de seguridad crítica.
¿Qué es Double Flare?

Un doble abocardado es un tipo específico de preparación del extremo del tubo que se utiliza predominantemente para líneas de freno de automóviles y otros sistemas de fluidos de presión media.
A diferencia de un abocardado simple, que consiste en ensanchar una sola capa de tubo hacia afuera, un abocardado doble pliega el extremo del tubo sobre sí mismo antes de ensancharlo. Esto crea una superficie de sellado cónica, sin costuras y de dos capas más resistente, más resistente al agrietamiento y la fatiga, lo que mejora la integridad y la fiabilidad de la conexión.
Bengala invertida vs. Bengala doble

Comprender la diferencia entre el abocardado invertido y el abocardado doble es crucial para proyectos automotrices e hidráulicos. Si bien ambos sistemas crean sellos metal-metal, su distinta formación y geometría de sellado impactan la seguridad y el rendimiento. Esta guía explica sus diferencias clave.
Preparación del extremo del tubo
Un abocardado invertido se crea directamente a partir de una sola pared de tubo, ensanchada hacia afuera en un ángulo de 45 grados. Este abocardado simple se forma utilizando una herramienta de abocardado específica, que empuja el material del tubo hacia afuera para crear la superficie de sellado cónica sin pliegues.
Un doble abocardado implica un proceso de dos pasos: primero se dobla el extremo del tubo sobre sí mismo, creando una pared de dos capas, y luego este extremo doblado se abocarda hacia afuera. Esta técnica refuerza significativamente el abocardado y previene el agrietamiento.
Mecanismo de sellado
El abocardado invertido crea su sello cuando el macho (extremo abocardado del tubo) se acopla con el asiento cónico invertido interno del hembra. La compresión al apretar la tuerca fuerza el abocardado de pared simple a entrar en el conector, logrando un sellado metal-metal robusto.
El mecanismo de sellado de la doble boquilla es similar, pero su superficie cónica de dos capas proporciona una mayor integridad del sellado. Al comprimirse contra el asiento del conector, el material plegado ofrece un área de contacto más resistente y uniforme, minimizando así las posibles vías de fuga.
Resistencia/Durabilidad
Los ensanchamientos invertidos suelen ser lo suficientemente resistentes para muchas aplicaciones estándar, en particular en conductos de freno de automóviles antiguos. Sin embargo, al ser de una sola pared, pueden ser más susceptibles a agrietarse o a la fatiga con el tiempo, especialmente bajo vibraciones intensas o tensión repetida.
Los abocardadores dobles ofrecen resistencia y durabilidad superiores gracias a su construcción reforzada y plegada. Este diseño de dos capas los hace altamente resistentes a fracturas por tensión, fatiga por vibración y aplastamiento, proporcionando una conexión más confiable y duradera para sistemas críticos.
Reutilización
Si bien es técnicamente posible reutilizar los accesorios abocinados invertidos si no se producen daños, generalmente no se recomienda. El abocinado de pared simple puede deformarse o agrietarse fácilmente al apretarlo y aflojarlo repetidamente, lo que compromete la integridad y la seguridad del sello.
Las conexiones de doble abocardado suelen ser más flexibles y reutilizables que las de abocardado simple invertido, siempre que el abocardado permanezca intacto. Su construcción más robusta las hace más resistentes al desmontaje y montaje, manteniendo un sellado fiable durante múltiples usos.
Aplicaciones comunes
Los accesorios de abocardado invertido son comunes en líneas de frenos, combustible y enfriadores de transmisión de automóviles antiguos y modernos. Su uso generalizado refleja su fiabilidad histórica en numerosas aplicaciones de presión media, aunque los abocardados dobles son cada vez más comunes en sistemas críticos para la seguridad.
Los abocardados dobles son ahora estándar en la mayoría de las líneas de freno de automóviles modernos debido a su mayor seguridad y durabilidad. También se prefieren para otros sistemas críticos de transferencia de fluidos donde la alta presión, la vibración y la fiabilidad a largo plazo son factores primordiales para las soluciones de ingeniería.
A continuación se muestra una tabla comparativa que resume las diferencias:
Feature | Llamarada invertida (pared simple) | Doble bengala (doble pared) |
Preparación del tubo. | Pared simple ensanchada hacia afuera | Tubo doblado hacia atrás y luego ensanchado hacia afuera |
Método de sellado | Contacto de metal con metal, de pared simple | Contacto reforzado de dos paredes, metal con metal |
Fortaleza | Bueno para uso estándar, susceptible a la fatiga. | Superior; altamente resistente a grietas/fatiga |
Reutilización | Generalmente no se recomienda su reutilización. | Más indulgente; generalmente reutilizable si no está dañado |
Aplicaciones | Líneas de freno y combustible de automóviles más antiguas | Conductos de freno de automóviles modernos, sistemas críticos |
¿Es una llamarada invertida lo mismo que una llamarada doble?
No, un ensanchamiento invertido no es lo mismo que un ensanchamiento doble, aunque ambos son tipos de ensanchamiento de 45 grados que se encuentran comúnmente en aplicaciones automotrices, como las líneas de freno. La diferencia fundamental radica en la preparación del extremo del tubo y, en consecuencia, en la estructura de la superficie de sellado abocinada. Un abocinado invertido se forma abocinando una sola pared del tubo hacia afuera.
Por el contrario, un doble abocardado implica un proceso de dos pasos: primero se pliega el extremo del tubo sobre sí mismo para crear una pared reforzada de dos capas, que luego se abocina hacia afuera. Esta construcción de doble pared proporciona mayor resistencia y resistencia al agrietamiento, lo que hace que el doble abocardado sea generalmente la opción preferida para aplicaciones más críticas y con alta vibración debido a su mayor durabilidad y fiabilidad.
Cómo elegir entre un ensanchamiento invertido y uno doble
Al elegir entre accesorios de abocardado invertido y de doble abocardado, considere principalmente los requisitos específicos de la aplicación, en particular en cuanto a presión, vibración y seguridad. Ambos tipos crean un sello metal-metal duradero, pero sus distintos métodos de construcción ofrecen distintos niveles de robustez e idoneidad para diferentes sistemas de transferencia de fluidos.
La elección suele depender de la criticidad del sistema y del entorno en el que opera. Comprender las particularidades de la formación y el rendimiento de cada antorcha garantiza la elección del accesorio más adecuado, garantizando la fiabilidad a largo plazo y previniendo posibles fallos.
- Aplicación y presión: Para líneas de freno automotrices de alta presión y sistemas críticos para la seguridad, bengalas dobles Generalmente son el estándar de la industria debido a su mayor resistencia y resistencia al agrietamiento por tensión y vibración. Los ensanchamientos invertidos pueden encontrarse en vehículos más antiguos o aplicaciones menos exigentes.
- Durabilidad y resistencia a la fatiga: Bengalas dobles Ofrecen una durabilidad y resistencia a la fatiga significativamente mayores en comparación con los abocinados invertidos de pared simple. El extremo plegado del tubo proporciona una superficie de sellado reforzada, mucho menos propensa a agrietarse con el tiempo, especialmente en entornos dinámicos.
- Material del tubo: Considere el tipo de tubería que se utiliza. Si bien ambos pueden formarse en diversos materiales, como cobre-níquel o acero, el proceso de doble abocardado es crucial para evitar el colapso o daño de la tubería con tuberías de paredes más delgadas o más blandas, lo que facilita... doble bengala Más versátil para líneas modernas.
- Dificultad de instalación y herramientas: Creación de una doble bengala Requiere una herramienta especializada de doble abocardado y un proceso más preciso de dos pasos, que puede ser más complejo y lento que formar un abocardado invertido simple. Asegúrese de contar con las herramientas y la experiencia adecuadas para el tipo elegido.
- OEM versus mercado de repuestos: Al reparar o reemplazar líneas, siempre use el tipo de abocardado del fabricante del equipo original (OEM). invertida y bengalas dobles Provocará fugas y conexiones inseguras. Las soluciones de posventa también suelen especificar con qué tipo de abocardado son compatibles.
Conclusión
Dominar las diferencias entre los accesorios de abocardado invertido y de abocardado doble es esencial para garantizar conexiones robustas y seguras, especialmente en aplicaciones críticas como las líneas de freno de automóviles. Elegir el tipo correcto previene fallos del sistema y mejora la fiabilidad.
Su comprensión de sus diseños únicos y de los procesos específicos de abocardado involucrados le permitirá tomar decisiones informadas. Este conocimiento garantiza un rendimiento óptimo y la compatibilidad con sus sistemas hidráulicos o de transferencia de fluidos.
Para obtener accesorios de abocardado invertido y doble abocardado confiables que cumplan con altos estándares, considere dónde adquirirlos al por mayor a través de proveedores de confianza. Obtener componentes de calidad es fundamental para el éxito del proyecto y su durabilidad a largo plazo.