Notre société s'engage à fournir en permanence des produits de haute qualité, de haute fiabilité et de haute performance. Il y a quelques jours, notre société a lancé un nouveau produit : un tuyau de refroidisseur d'huile tressé en nylon.
Système de structure – tuyau de refroidisseur d'huile
Le tuyau comporte des couches intérieures en PTFE compatibles e85, enveloppées par une seule couche d'acier inoxydable et à nouveau enveloppées par une couche de tresse en nylon.
| Matériau intérieur du tuyau | PTFE, Caoutchouc |
| Matériau extérieur du tuyau | Nylon, acier inoxydable tressé |
| Taille du tuyau | AN3-AN16 |
| Diamètre intérieur | 3.5-22.5 |
| Epaisseur | 0.85-1.2 |
| PSI de travail | 870-4640PSI |
| PSI éclaté | 5539-14326 |
| Diamètre extérieur | 6.6-26 |
Fonctionnalités:
- Conçu pour résister aux environnements difficiles, aux vibrations brutales, aux exigences de débit élevées et aux pressions extrêmes
- La doublure de tuyau nervurée à double hélice offre une flexibilité extrême et un débit complet, ce qui facilite les travaux de plomberie difficiles avec une connexion moins difficile.
- Assemblé avec une olive qui se visse sur la doublure intérieure nervurée à double hélice du tuyau pour un engagement et une rétention positifs des extrémités du tuyau.
- Disponible dans les tailles populaires AN3-AN16 en tresse de polyester tissé et en tresse d'acier inoxydable
- Le tuyau tressé en nylon VMT en acier inoxydable est jusqu'à 67 % plus léger que le tuyau en caoutchouc traditionnel avec tresse en acier inoxydable.
Application
Il est largement utilisé dans l'automobile, le vélo, la moto, la voiture de course, la conduite de frein, la conduite d'embrayage, le système de carburant, le système de turbocompression, le tuyau d'alimentation en huile, le système de refroidissement, le système de pression d'huile, la ligne d'instruments, le système de direction assistée, etc.
Alors, combien de temps dure un tuyau de refroidisseur d’huile (transmission automatique) ?
Garder tous les fluides d’une voiture à la bonne température est très important. Avoir trop de chaleur dans le moteur peut causer de nombreux dégâts. Les différentes parties du système de refroidissement contribuent à réguler la température interne du moteur. Le refroidisseur d'huile et le tuyau du refroidisseur d'huile jouent un rôle important dans le refroidissement de l'huile et du liquide de transmission d'une voiture. Au fur et à mesure que ces fluides circulent, ils commenceront à devenir de plus en plus chauds. Ces fluides passeront à travers le tuyau du refroidisseur d’huile et dans le refroidisseur d’huile où ils circuleront à travers une série de rangées. Lorsque vous conduisez votre voiture, la durite du radiateur d'huile devra être fonctionnelle afin d'éliminer la chaleur produite.
Le tuyau du refroidisseur d’huile est conçu pour durer presque aussi longtemps que le moteur. Au fil du temps, la chaleur à laquelle ce tuyau est exposé commencera généralement à l’user. La plupart des tuyaux de refroidisseur d'huile sur le marché sont fabriqués à la fois en caoutchouc et en métal. C'est généralement la partie en caoutchouc du tuyau qui cédera et nécessitera d'en acheter un nouveau. Prendre le temps d’inspecter visuellement ce tuyau régulièrement est un excellent moyen de détecter rapidement tout dommage qui pourrait être présent.
Plus vite vous serez en mesure de détecter ces problèmes et de les résoudre, mieux vous et votre moteur vous porterez. Des fuites dans les durites du refroidisseur d'huile peuvent entraîner un manque d'huile dans le moteur. La friction que ce faible niveau d’huile apportera aux pièces internes du moteur peut créer de nombreux dégâts.
Si le tuyau de votre refroidisseur d'huile est cassé, voici quelques-unes des choses que vous pourriez commencer à remarquer :
- Il y a de l'huile qui coule du tuyau
- Le voyant de bas niveau d'huile est allumé
- Le moteur tourne beaucoup plus chaud que la normale
Un tuyau de refroidisseur d'huile cassé est un problème de réparation très grave et doit être traité comme tel. Vous devrez trouver un mécanicien professionnel capable de vous offrir le travail dont vous avez besoin pour remplacer votre durite de refroidisseur d'huile.
Kingdaflex dispose d'excellentes ressources pour les tuyaux de refroidisseur d'huile.
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