नया उत्पाद - नायलॉन बाहरी ब्रेडेड ऑयल कूलर नली

हमारी कंपनी लगातार कुछ अद्भुत उच्च गुणवत्ता, उच्च विश्वसनीयता और उच्च प्रदर्शन उत्पाद प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। कुछ दिन पहले, हमारी कंपनी ने एक नया उत्पाद लॉन्च किया- नायलॉन से ब्रेडेड ऑयल कूलर होज़।

संरचना प्रणाली-तेल कूलर नली

नली में e85 संगत PTFE आंतरिक परतें होती हैं, जो स्टेनलेस स्टील की एक परत से लपेटी जाती हैं और फिर से नायलॉन ब्रैड की एक परत से लपेटी जाती हैं।

विशेषताएं

• कठोर वातावरण, क्रूर कंपन, उच्च प्रवाह आवश्यकताओं और अत्यधिक दबाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया
• डबल-हेलिक्स रिब्ड लाइनर होज़ लाइनर अत्यधिक लचीलापन और पूर्ण प्रवाह प्रदान करता है जिससे कठिन प्लंबिंग कार्य कम कठोर कनेक्शन के साथ आसान हो जाते हैं
• एक जैतून के साथ इकट्ठा किया गया जो नली के सिरों के सकारात्मक जुड़ाव और प्रतिधारण के लिए नली के डबल-हेलिक्स रिब्ड इनर लाइनर पर थ्रेड करता है
• बुने हुए पॉलिएस्टर ब्रैड और स्टेनलेस स्टील ब्रैड दोनों में लोकप्रिय AN3-AN16 आकारों में उपलब्ध है
• वीएमटी नायलॉन, स्टेनलेस स्टील ब्रैड नली, स्टेनलेस स्टील ब्रैड वाली पारंपरिक रबर नली की तुलना में 67% तक हल्की है 

आवेदन

इसका व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल, साइकिल, मोटरसाइकिल, रेसिंग कार, ब्रेक लाइन, क्लच लाइन, ईंधन प्रणाली, टर्बोचार्जिंग सिस्टम, तेल आपूर्ति नली, शीतलन प्रणाली, तेल दबाव प्रणाली, उपकरण लाइन, पावर स्टीयरिंग सिस्टम इत्यादि में उपयोग किया जाता है।

तो एक तेल कूलर नली (स्वचालित ट्रांसमिशन) कितने समय तक चलती है?

कार में सभी तरल पदार्थों को सही तापमान पर रखना बहुत महत्वपूर्ण है। इंजन में बहुत अधिक गर्मी होने से काफी नुकसान हो सकता है। शीतलन प्रणाली के विभिन्न भाग इंजन के आंतरिक तापमान को नियंत्रित करने में मदद करते हैं। तेल कूलर और तेल कूलर नली कार के तेल और ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को ठंडा रखने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। जैसे-जैसे ये तरल पदार्थ प्रसारित होंगे, वे और अधिक गर्म होने लगेंगे। ये तरल पदार्थ तेल कूलर नली से होकर तेल कूलर में जाएंगे जहां उन्हें पंक्तियों की एक श्रृंखला के माध्यम से चलाया जाएगा। अपनी कार चलाते समय, उत्पन्न होने वाली गर्मी को खत्म करने के लिए ऑयल कूलर नली को क्रियाशील रहना होगा।

तेल कूलर की नली को इंजन जितने लंबे समय तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। समय के साथ, इस नली के संपर्क में आने वाली गर्मी आमतौर पर इसे ख़राब करना शुरू कर देगी। बाज़ार में अधिकांश ऑयल कूलर होज़ रबर और धातु दोनों से बने होते हैं। आमतौर पर नली का रबर वाला हिस्सा बाहर निकल जाता है और नई नली लेना आवश्यक हो जाता है। इस नली का नियमित रूप से निरीक्षण करने के लिए समय निकालना किसी भी क्षति का पहले से ही पता लगाने का एक शानदार तरीका है।

आप जितनी तेजी से इन समस्याओं को पकड़ सकेंगे और उन्हें ठीक कर सकेंगे, आपके और आपके इंजन के लिए उतना ही बेहतर होगा। कूलर के पाइपों से तेल लीक होने के कारण इंजन में तेल की कमी हो सकती है। तेल का यह निम्न स्तर इंजन के आंतरिक हिस्सों में जो घर्षण लाएगा, वह काफी हद तक नुकसान पहुंचा सकता है।

यदि आपके तेल कूलर की नली टूट गई है, तो यहां कुछ चीजें हैं जिन पर आप ध्यान देना शुरू कर सकते हैं:

• नली से तेल रिस रहा है
• निम्न तेल स्तर की लाइट चालू है
• इंजन सामान्य से अधिक गर्म चल रहा है

तेल कूलर की टूटी हुई नली एक बहुत ही गंभीर मरम्मत का मुद्दा है और इसका उसी तरह से इलाज किया जाना चाहिए। आपको एक पेशेवर मैकेनिक ढूंढना होगा जो आपके तेल कूलर नली को बदलने के लिए आवश्यक कार्य प्रदान करने में सक्षम हो।

किंगडाफ्लेक्स के पास तेल कूलर नली के लिए कुछ बेहतरीन संसाधन हैं।
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