Kingdaflex fornisce raccordi svasati invertiti di alta qualità, progettati per soddisfare gli standard SAE per sistemi di freni, carburante e fluidi.
I nostri raccordi garantiscono una tenuta sicura metallo su metallo, prestazioni costanti e una compatibilità affidabile nelle applicazioni di trasferimento di fluidi nei settori automobilistico e industriale.
I raccordi maschio a svasatura invertita presentano una filettatura esterna e una sede svasata a 45 gradi che sigilla direttamente contro l'estremità svasata del tubo. Sono comunemente utilizzati per collegare tubi freno metallici, tubi del carburante e tubi idraulici a porte o adattatori. Questi raccordi sono compatibili con tubi in acciaio, rame e rame-nichel conformi allo standard SAE, garantendo prestazioni stabili in presenza di vibrazioni e pressione.
I raccordi femmina a cartella invertita sono progettati con filettatura interna e una superficie di tenuta conica per accettare un'estremità del tubo svasata maschio. Sono ampiamente utilizzati in connessioni in linea, giunzioni di impianti frenanti e prolunghe di linee idrauliche. Il loro design garantisce una tenuta metallo-metallo uniforme senza la necessità di materiali di tenuta aggiuntivi, rendendoli ideali per sistemi idraulici automobilistici e industriali basati su standard SAE.
Gli adattatori da svasatura invertita a NPT vengono utilizzati per la transizione tra connessioni di tubi SAE a svasatura invertita e porte filettate NPT. Questi adattatori consentono l'integrazione perfetta di linee freno o fluidiche in collettori idraulici, pompe o apparecchiature industriali. Offrono flessibilità nella progettazione del sistema, mantenendo al contempo una tenuta sicura e la compatibilità con sistemi fluidici a filettatura mista.
I raccordi a cartella rovesciata sono realizzati secondo gli standard SAE per adattarsi a specifici diametri esterni e dimensioni delle filettature dei tubi. La scelta della dimensione corretta è essenziale per garantire una tenuta corretta, un corretto innesto delle filettature e la sicurezza del sistema. La tabella seguente fornisce un riferimento generale per le dimensioni comuni dei raccordi a cartella rovesciata, il diametro esterno dei tubi corrispondente e le specifiche delle filettature.
| Dimensione del flare invertito | Diametro esterno del tubo compatibile | Dimensione filettatura (SAE) | Applicazioni tipiche |
|---|---|---|---|
| 1 / 8 " | 1/8 "(3.18 mm) | 5/16 "-24 | Linee di strumenti, linee di fluidi a bassa pressione |
| 3 / 16 " | 3/16 "(4.76 mm) | 3/8 "-24 | Tubi dei freni per autoveicoli |
| 1 / 4 " | 1/4 "(6.35 mm) | 7/16 "-24 | Tubi del carburante, sistemi frenanti |
| 5 / 16 " | 5/16 "(7.94 mm) | 1/2 "-20 | Linee di controllo idrauliche |
| 3 / 8 " | 3/8 "(9.52 mm) | 5/8 "-18 | Sistemi di trasferimento dei fluidi |
| 1 / 2 " | 1/2 "(12.7 mm) | 3/4 "-16 | Linee di fluidi industriali |
| 5 / 8 " | 5/8 "(15.88 mm) | 7/8 "-14 | Applicazioni di fluidi pesanti |
Nota: le dimensioni si basano sugli standard SAE per raccordi a svasatura invertita. Dimensioni, materiali e configurazioni di filettatura personalizzati sono disponibili su richiesta.
Il raccordo svasato invertito da 1/2 pollice è un componente cruciale utilizzato per collegare i tubi idraulici in sistemi come freni, servosterzo e linee di carburante. Crea una tenuta a prova di perdite svasando il tubo verso l'interno. Kingdaflex offre un'ampia gamma di raccordi a cartella invertita di alta qualità per soddisfare le vostre esigenze specifiche. Affidati a Kingdaflex per soluzioni di raccordi per tubi affidabili e durevoli.
I raccordi a svasatura invertita sono ampiamente utilizzati nei sistemi di tubazioni dei freni per autoveicoli, poiché garantiscono una tenuta sicura metallo su metallo in grado di resistere ad alta pressione, vibrazioni e variazioni di temperatura nelle applicazioni di frenata.
Questi raccordi vengono comunemente applicati nelle linee del carburante per sistemi a benzina e diesel, garantendo collegamenti a prova di perdite e un flusso di fluido stabile in presenza di diverse pressioni di esercizio e condizioni del motore.
I raccordi a svasatura invertita sono adatti per linee di controllo idrauliche a bassa e media pressione, offrendo prestazioni di tenuta affidabili in apparecchiature in cui sono richiesti un trasferimento di fluido costante e resistenza alle vibrazioni.
I raccordi a svasatura invertita Kingdaflex sono realizzati nel rigoroso rispetto degli standard SAE per garantire una filettatura precisa e prestazioni di tenuta affidabili.
Offriamo una qualità di lavorazione costante, una selezione stabile dei materiali e un controllo dimensionale per una compatibilità affidabile del sistema.
Grazie alla capacità di fornitura all'ingrosso, alle opzioni di personalizzazione OEM e all'approvvigionamento completo di tubi e raccordi, Kingdaflex supporta clienti globali nei mercati del trasferimento di fluidi industriali e automobilistici.
Un raccordo a svasatura invertita viene utilizzato per collegare tubi metallici in sistemi di trasferimento fluidi in cui è richiesta una tenuta sicura e a prova di perdite. Viene comunemente utilizzato nelle linee dei freni, nei sistemi di alimentazione e nelle linee di controllo idraulico per autoveicoli. Il raccordo crea una tenuta metallo su metallo comprimendo un'estremità svasata del tubo contro una sede conica, garantendo prestazioni affidabili in condizioni di pressione e vibrazioni senza componenti di tenuta aggiuntivi.
Sì, i raccordi a svasatura invertita sono prodotti secondo gli standard SAE (Society of Automotive Engineers), più comunemente SAE J512 e specifiche correlate. Questi standard definiscono l'angolo di svasatura invertita a 45 gradi, le dimensioni della filettatura e il metodo di tenuta. La conformità SAE garantisce la compatibilità con le dimensioni standard dei tubi e prestazioni costanti nei sistemi di fluidi automobilistici e industriali che utilizzano componenti basati su SAE.
I raccordi a cartella rovesciata sono ampiamente utilizzati nei sistemi di tubazioni freno per autoveicoli grazie alla loro elevata capacità di tenuta metallo-metallo. Sono progettati per resistere all'elevata pressione e alle vibrazioni tipiche delle applicazioni frenanti. Se installati correttamente con tubi compatibili in acciaio o rame-nichel, i raccordi a cartella rovesciata offrono prestazioni di tenuta affidabili e a lungo termine e sono comunemente specificati nei progetti di sistemi frenanti SAE.
I raccordi a cartella invertita sono disponibili in una gamma di misure SAE standard per adattarsi ai diametri esterni dei tubi più comuni. Le misure tipiche includono 1/8", 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" e fino a 5/8". Ogni misura corrisponde a specifiche dimensioni di filettatura e compatibilità con i tubi, consentendo la scelta corretta per sistemi di trasferimento fluidi automobilistici, idraulici e industriali.
I raccordi a cartella invertita non richiedono sigillante o nastro adesivo per filettature, poiché la sigillatura avviene all'estremità svasata del tubo e non sulla filettatura. La filettatura fornisce solo resistenza meccanica, mentre il contatto metallo su metallo tra la cartella e la sede del raccordo crea la tenuta. L'applicazione di sigillante è generalmente superflua e può interferire con la corretta installazione o coppia di serraggio nei raccordi a cartella invertita SAE.