يعد جلد الخراطيم من أكثر الحوادث شيوعًا التي تحدث عند تشغيل مضخة الخرسانة. إذا لم يسبق لك أن رأيت ذلك يحدث أثناء العمل، تحقق من اليوتيوب وسترى أن هذه ليست مزحة. والخبر السار هو أنه يمكن الوقاية منه بسهولة إذا فهمت الأسباب التي يمكن أن تسببه وما هي التدابير البسيطة التي يجب اتخاذها.
إذًا، ما هو جلد الخرطوم؟ ببساطة، إنها الحركة السريعة وغير المنضبطة لخرطوم مطاطي مرن في نهاية ذراع وضع الخرسانة أو أي نوع آخر من خطوط توصيل الخرسانة.
ما هي أسباب ذلك؟
يحدث ذلك في معظم الأحيان، عندما يدخل الهواء إلى الخط ويجد انسدادًا في الخط. يزداد الضغط وكل ما يسد الخط ينطلق بعنف. يمكن أن يكون سبب ذلك أيضًا هو محرك الخلط الجاهز الذي يسمح للقادوس بالجفاف، أو أن مشغل المضخة لا يدرك أن القادوس قد جف أو به سدادة في الخط.
ومع ذلك، يمكن أن يحدث الخطر قبل خروج الخرسانة من النظام. إذا دخل الهواء إلى الخط، عند بدء تشغيل النظام، وقام المشغل بدفع مزيج خرساني يحتوي على الكثير من الصخور، فسيكون الأنبوب والخرطوم جافين ولم يتم تجهيزهما بعد. يتم فصل بعض المكونات السائبة عن بقية المزيج عن طريق الهواء، مما يؤدي إلى حدوث ضغط وكتلة. عندما يكون ذراع الرافعة متصلاً بواحد أو أكثر من الخراطيم المطاطية، يكون الخطر أكبر.
هناك موقف شائع آخر يميل معظم المشغلين إلى تجاهله وهو عندما تتوقف عن الضخ وإعادة التشغيل. وهي تمثل حوالي 50% من هذه الحوادث لأن واقع العمل هو أن المضخات تتوقف عشرات المرات في اليوم. إذا خرجت كمية صغيرة من الخرسانة بعد التوقف، فهذا يعني أن الخط مشحم. ومع ذلك، نظرًا لأنه من النادر أن يؤدي الهواء الموجود في الخط إلى حدوث سوط للخرطوم، فإن العمال يميلون إلى التقليل من المخاطر وعدم الابتعاد عن نهاية الخرطوم عند إعادة تشغيل الضخ. خطأ كبير ويمكن الوقاية منه مرة أخرى بسهولة!
متى يحدث جلد الخرطوم؟
إما أثناء عملية التحضير أو الضخ أو عند تنظيف النظام. وبعبارة أخرى، في أي وقت يتم تشغيل المضخة!
مخاطر على الطاقم
يمكن أن يتعرض العمال لإصابة مباشرة بالخرطوم، أو أن يصطدموا به، أو يصابوا بجروح بسبب المواد المقذوفة. كل هذا يحدث بسرعة وبعنف.
ما الذي يجب فعله لضمان عدم حدوث جلد الخرطوم أبدًا؟
فيما يلي بعض النصائح العملية من المحترفين الذين شاهدوا كل شيء تقريبًا في موقع العمل:
دائما…
1. استخدم مشغلي المضخات المحترفين المدربين بشكل مناسب.
2. أبقِ العمال بعيدًا عن الخرطوم على الأقل في أول نصف ياردة من الضخ.
3. استخدم مشبك هواء عالي الجودة على طرف الخرطوم.
4. الحد من التخفيضات قدر الإمكان. استخدم مخفضًا فولاذيًا، إذا كان عليك ذلك.
5. اطلب من شخص ما مراقبة القادوس وإغلاق المضخة في حالة امتصاص الهواء في الخط (هذه ليست مسؤولية سائق شاحنة التوصيل!)
6. قم بالضخ بشكل أبطأ قليلاً حتى تتمكن من الإمساك عندما تقوم بتدوير ضرباتك لأسفل أو وضعها في الاتجاه المعاكس لطرد الهواء للخارج.
7. استخدم صخورًا أصغر على خراطيم أصغر لتقليل الكتلة والإصدارات في المخفض.
8. استخدم معدات السلامة: النظارات، الخوذة، القفازات، إلخ.
إذا كانت هناك أي حاجة للخرطوم الخرساني، يرجى الاتصال بنا.
هاتف: + 86-532-88799936
فاكس: + 86-532-80867065
البريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي]
سكايب: كينغدافليكس
ال واتساب: شنومكس
