100R6 油圧ホースは、油圧システムで油や水などの作動油をさまざまなコンポーネント間で運ぶために使用されるホースの一種です。 「100R6」の指定は、ホースが満たしている自動車技術者協会 (SAE) 規格を指します。
100R6 規格では、ホースに単一の繊維編組補強を指定しており、中程度の圧力機能と柔軟性を提供します。ホースは通常、合成ゴムでできており、温度範囲は -40°C ~ +100°C (-40°F ~ +212°F) です。
インナーチューブ: これは、作動油と接触するホースの層です。通常、NBR (ニトリル ブタジエン ラバー) や EPDM (エチレン プロピレン ジエン モノマー) などの合成ゴムでできており、搬送される流体の影響に耐えるように設計されています。
強化層: 補強層はホースに強度と柔軟性を与えます。 100R6 ホースの場合、通常はポリエステルやアラミドなどの高強度合成繊維で作られた単一の編組繊維で構成されています。
アウターカバー: アウターカバーは、インナーチューブと補強層を摩耗、風化、その他の環境要因による損傷から保護するホースの層です。通常は合成ゴムで作られており、強度を高めるために生地やワイヤーの追加層が含まれる場合もあります。
100R6 油圧ホースは、パワーユニット、制御システム、その他のアプリケーションなどの一般的な油圧システムでも使用して、コンポーネント間で作動油を移送することができます。
SAE 100 R6 油圧ホースは、最大 28 bar の作動圧力の油圧システムで使用するように設計された低圧ホースです。
油圧ホースは通常、合成ゴムまたは熱可塑性プラスチック素材で作られています。強度と耐久性を提供するために、編まれたワイヤーまたは編組鋼のいずれかで補強されています。
SAE 100 R6 油圧ホースの温度範囲は -40°C ~ +100°C です。
SAE 100 R6 油圧ホースは、合成ゴム チューブ、編組繊維補強材の単層、および合成ゴム カバーで構成されています。
SAE 100 R6 油圧ホースは、リターン ライン、オイル ライン、燃料ラインなどの低圧油圧システムで使用されます。
SAE 100 R6 油圧ホースの最大使用圧力は 28 bar です。
SAE 100 R6 油圧ホースの標準長さは 100 メートルですが、Kingdaflex は油圧プロジェクトに適合するようにさまざまな長さをカスタマイズできます。
いいえ、SAE 100 R6 油圧ホースはすべての油圧作動油と互換性があるわけではありません。取り付け前にホースと使用流体の適合性を確認することをお勧めします。
SAE 100 R6 油圧ホースの利点には、柔軟性、軽量、耐油性、耐候性、耐摩耗性が優れていることが含まれます。
SAE 100 R6 油圧ホースのサイズは、ミリメートル単位で測定される内径によって決まります。油圧システムの流量、圧力、流体の種類に基づいて正しいサイズを選択する必要があります。 油圧ホースの選び方【STAMPEDホースセレクションガイド】