ということです。 油圧ホースアセンブリ は油圧システムの重要な部分であり、油圧ホースのアセンブリが成功すれば、油圧プロジェクトがスムーズかつスムーズに作業できるようになります。
ここがトップです 油圧ホースメーカー あらゆるタイプの油圧ホースを供給しており、当社の Web サイトからオンラインで油圧ホースを注文して、油圧プロジェクトを開始できます。油圧ホース アセンブリを交換する時期が来たとき、どのホースと継手が適切なものであるかをどのように判断すればよいでしょうか?
ホース アセンブリを構築する際に考慮すべき最も重要なヒントについては、以下をお読みください。成功しました 油圧ホースアセンブリ ここから始まります。
アプリケーションの ID またはダッシュ サイズは何ですか?
油圧ホースのサイズの決め方
油圧ホースIDとは油圧ホースの内径(内径)のことです。油圧ホースの ID はダッシュ サイズとも呼ばれ、16 分の XNUMX インチ単位で測定されます。ホース内径は手動で測定することも、ノギスを使用して測定することもできます。 ホースを測る、内径 (ID)、外径 (OD) の正確なサイズを取得します。
そして油圧ホースのIDと ダッシュサイズ 油圧ホースのレイラインに印刷されます。これは油圧ホースを選択する際の基本的に重要な仕様です。ホース ID によって油圧システム内の作動油の流速または流量が決まるためです。
流量が高すぎると、液滴の漏れが発生し、油圧ホースの破損、破裂が発生する可能性があり、流量が低すぎると、性能が低下します。したがって、適切な ID の油圧ホースを選択することが非常に重要です。油圧ホースIDやダッシュサイズなどの詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。
周囲温度と媒体温度
油圧ホースの定格温度
温度 油圧ホースの選択を決定する重要な要素でもあります。ここでは、温度、周囲温度、媒体温度の 2 つの側面について説明します。
周囲温度とは、油圧ホースの外側、つまり油圧ホースを組み立てる周囲環境の温度です。媒体温度は、油圧ホースを通って輸送され、ホースの内管に接触する媒体 (油圧流体) の温度です。
油圧ホースの定格温度は、周囲温度や媒体温度よりもはるかに高くなければなりません。同時に、メディアは温度の上昇または下降に影響を与えるため、メディアの種類も考慮する必要があります。
ここでは、さまざまな作動油を搬送するためにさまざまな温度定格に適合するさまざまな油圧ホースを用意しており、油圧ホースの選択肢を広げるために高温から低温までのホースを提供できます。
油圧ホースの周囲温度と媒体温度について詳しく知りたい場合は、今すぐお気軽にお問い合わせください。
油圧ホースの用途が異なります
各油圧プロジェクトまたは油圧システムの油圧ホースの用途はまったく異なるため、油圧ホースを使用する前に多くの要素を考慮する必要があります。
真剣に考慮する必要があるいくつかの要素を次に示します。
- 油圧ホースの組み立てにはどのような種類の装置が関係していますか?
- 環境要因とは何ですか?
- がある 油圧ホースの取り回し 要件?
- どんな種類の 油圧ホース継手 必要ですか?
油圧ホースの品質を認証するには、いくつかの規格が必要です。
- SAE (自動車技術者協会) 規格 [油圧ホースSAE規格]
- EN (ヨーロッパ規格) 規格 [油圧ホース EN規格 ]
- DIN (ドイツ法規研究所)
- ISO(国際標準化機構)
あなたの用途には狭い曲げ半径が必要ですか?
油圧ホースの曲げ半径[/caption]最小値の 曲げ半径 ホースの「半径」とは、最大許容作動圧力で動作中に油圧ホースを曲げることができる最小半径を指します。
曲げ半径により柔軟性が向上し、配線が容易になります。ただし、最小曲げ半径未満でホースを曲げると、機械的強度が低下し、油圧ホースの取り付け時にホースが破損する可能性があります。
油圧ホースを油圧プロジェクトに使用するかどうかを決定する前に、油圧ホースの最小曲げ半径について真剣に検討してください。
油圧ホースの磨耗は要因ですか?
ホースを選択するときは、用途の外部条件を考慮する必要があります。磨耗の危険性はありますか?
最も多くのホースが 外側にはネオプレンを使用していますが、ホースが材料、機械、ジブやブームなど、前後に擦れる可能性のある用途に避けられない場合は、高摩耗カーカスが適しています。ホースは、外壁を通って編組に摩耗し、それが摩耗し始め、最終的にはホースが圧力を保持できなくなるまで外側をこすって故障する傾向があります。
その時点でホースが破裂します。外部磨耗はおそらくホース故障の最大の原因です。パーカーは、過酷な環境にはタフ カバー (TC) を使用し、非常に摩耗性の高い環境にはスーパータフ (ST) を使用することを推奨します。
メディアの互換性は懸念事項ですか?
ホースは媒体の互換性を念頭に置いて選択する必要があります。ホースを通して搬送される媒体は、インナーチューブだけでなく、カバー、フィッティング、O リングとも互換性がある必要があります。互換性のない媒体は、ホース アセンブリや油圧システムにいくつかの問題を引き起こす可能性があります。ホースの故障を防ぐため、当社の耐薬品性チャートを使用してホースの適合性を確認してください。
最大圧力定格を無視しないでください
ホース圧力を検討するときは、システムの作動圧力とサージまたはスパイク圧力を必ず考慮してください。これらの圧力は、ホースの定格最大使用圧力未満である必要があります。パーカーの油圧ホースは 4:1 の圧力安全率を満たすようにテストされていますが、公表されている使用圧力よりも高い圧力で使用することは意図されていません。
ホース アセンブリの圧力を考慮する場合、システムの最大使用圧力はアセンブリの最低定格部分であることに注意することが重要です。
たとえば、継手の定格圧力がホースよりも低い場合、アセンブリ全体の最大使用圧力は継手の使用圧力になります。
ホースの圧力は、各ホースの技術仕様、ホース概要表、および 油圧ホースレイライン。継手の圧力定格を見つけるには、ホースエンドコネクタの圧力定格表を参照してください。
継手の選択は複雑になる可能性がある
フィッティングとホースの機械的インターフェイスは、選択したホースと互換性がある必要があります。嵌合コンポーネントの接続により漏れのないシールが得られるように、適切な嵌合ねじ端を選択する必要があります。
ほとんどのタイプのホースを接続するための継手には 2 つの一般的なカテゴリがあります。1 つは常設タイプ (主に機器メーカー、大規模な再構築業者、整備工場で使用されます) と現場で取り付け可能なタイプです。
- 圧着されたフィッティングはホースに冷間成形されます。ほとんどのゴムおよび熱可塑性プラスチックホースに使用でき、低コストで信頼性の高い幅広い接続を提供します。ポータブル機械を使用して現場で組み立てるのは比較的簡単です。これらの機械は経済的で操作も簡単です。これらの継手は、他のタイプに比べて取り付けがそれほど複雑ではありません。
- ねじ込み式継手は、外側カップリング シェルをホースの外径上で回転させることによってホースに取り付けられます。次に、継手インサートを継手シェルにねじ込みます。
継手の選択のもう 1 つの要素はねじのタイプです。油圧ホース アセンブリには、いくつかの異なるタイプのねじタイプがあります。
- ドイツの DIN ホース継手
- 英国規格パイプ (BSP)
- フランスのガス継手
- 日本の建具
- 北米のねじタイプ (ドライシール米国標準テーパー管ねじ (NPTF)、SAE 37⁰ JIC、SAE 45⁰ フレア、SAE O リング (ボス タイプ)、O リング フェイス シール (ORFS) フランジ継手 (コード 61 およびコード 62) など) 、および 4 ボルト分割フランジ
結局のところ、すべてのフィッティングの品質は、それを取り付ける組み立て業者によって決まります。それぞれの取り付けスタイルには適切な組み立て手順があり、それらの手順に厳密に従うかどうかで、確実な接続が確立されるか、問題が発生するかが決まります。正確な識別を保証するには、ねじ山を測定し、ここにリストされている表と比較する必要があります。
パーカーは、適切なホースの組み立て技術の概要を説明したオンライン資料など、油圧ホース、継手、機器に関する優れたリソースをいくつか用意しています。